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未来如果出现单人飞行器的话那会是什么样子?

归档日期:07-03       文本归类:导引飞行器      文章编辑:爱尚语录

  所以安全性是首位的自身的安全与对他人的影响,如果你撞车还要赔上个几十万上百万,那么坠机呢!

  问题就是WHIT iF ,幻想未来先大胆迈出一步然后给自己套圈。那么个人的飞行器因为维度增加,其危险度的指数增长,也许有人说飞机的安全系数很高,但其的致死率这一要素呢?在交通系列里个人化的小型往往更不安全,出现事故大质量的占便宜,这也与大质量一般都是更贵,更贵一般更安全有关,可见富人们是多怕死,如果一个玩意出来连富人都不买那还搞个屁。

  小一 速度 小型飞行其的速度?因为是个人化的,那么其外形体积就决定了他的速度,单人直升机不算嘛?单人的轻型飞机不算吧,央视科教频道 我想造飞机的那种?就是要跑到或者特意筹建停机设备的都不算。

  如果是这样,那其速度就会很受限了,快了人受不了啊,相当于开车没挡风玻璃,70嘛就您就被风拍的睁不开眼,还别配上什么飞虫飞鸟障碍物乱流啥的,我只能说人不作死就不会死啦。关键是速度不快,我要他是为哪样?

  小二 航程 其实科幻这种东西还有一个方法就是找类比物,现有的交通工具有类似的嘛?仔细想想恶不是没有,摩托车嘛,但因为体积功率往往决定了航程,直升机一般600KM速度在300公里每小时,那摩托呢?说实线公里/小时最高,那咱这个飞天津北京应该没问题吧,两点之间直线最短就算速度不好太快,多穿点呗。

  小三 高度直升机最高可上万米,咱肯定不行4000就高原了,您还是裸着飞的,就像455时速的摩托没有全封闭外壳叫摩托,155的有外壳就只能叫汽车,咱因为样式受限不能飞太高。做步兵飞行1000~2000的中低空就不错。

  小四 舒适度 这个应为一定要有直升设备噪音肯定要忍,因为无外保护速度也不敌冷风一定要忍,因为航程不短速度又满您还要人好长一段时间。

  不过,不是做不出来哦,那不是有人从太空跳下来了嘛,穿上那样的衣服您不就OK了嘛,就是麻烦点哈

  也不是,你看大刘就说过飞行自行车,滑翔就是个人飞行嘛就是玩想商业化想普及有困难。

  其实往古代或者偏远看个人飞行也早有,溜索、热气球,个人化的飞艇这种慢速移动在大城市内也未尝不可,一个小型的如救生圈减少内部重量一个配合钢索,如放风筝一样传递物品构想也不是不可以。

  而要从摩托进化到如黑猫警长的座驾那条路,也不是太科幻,那东西已经有了就是大了点谁知到能不能小型化那就是回到未来的滑板,但估计够呛就算有也是类似于反重力物品,是远未来的东西不在讨论之列。

  当然如果是人间大炮的方式预定高度转滑翔然后再转降落伞也不是不可以,但我一直想蹦一下会不会太疼啊。。。WHATIF咋不说一下人间大炮会不会把人蹦成稀巴烂啊!

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