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手动液压叉车的内部结构及工作原理

归档日期:11-08       文本归类:导气筒      文章编辑:爱尚语录

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  一、手动液压叉车工作原理:液压传动原理,以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。

  1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。

  2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。

  3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

  4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。

  2、手动液压搬运车在装载时,严禁超载、偏载及单叉作业,所载物品重量必须在搬运车允许负载范围内。请确保货叉长度大于等于货盘的长度。

  5、手动液压搬运车叉必须完全放入货架下面,将货物叉起,保持货物的平稳后才能进行拉运。

  7、手动液压搬运车在高物低载搬运过程中将货叉放到尽量低位置,以免货物摔落。

  8、请勿将身体的任何部位放置于本车的机械提升部件附近、所载货物上以及货叉下方。

  9、操作时严禁速度过快(不超过3公里/小时,成年人正常行走速度5公里/小时),转弯时减速。

  10、严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动液压搬运车。若须手动液压搬运车在斜坡上使用时,操作者不得站在手动液压叉车正前方,避免手动液搬运车惯性导致速度过快失控撞人。

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