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汽车储气筒的结构、作用是什么?

归档日期:09-20       文本归类:导气筒      文章编辑:爱尚语录

  湿储气筒进气口通过接头、气管直接接空气压缩机排气口,主要起油水分离作用,利用压缩空气的骤然膨胀将油和水分离出来,并存于底部。

  湿储气筒上装有安全阀,以防调压装置失效时,湿储气筒内的气体压力不得超过833 kPa。安全阀由阀座、钢球、弹簧座、弹簧、阀体、调整螺栓和锁紧螺母等组成。

  当湿储气筒内的气压力超过安全阀弹簧的预紧张力时,压缩空气顶开钢球,气体沿排气孔A排出,储气筒内的气压下降。调整螺栓可以用来调整安全阀所限定的气压值。

  前、后回路储气筒的进气口直接接湿储气筒,而各自的出气口通过接头、气管分别通双腔制动阀的前、后腔室,以供前、后轮制动用气。

  每个储气筒的下部都装有放水开关,以便及时放出油和水,保证制动系正常工作。

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